Amazon MP3 Clips

Jumat, 10 September 2010


You’ve got to wonder about the wisdom of letting Nissan’s marketing people pick an English noun for the name of a vehicle. They’d be much safer sticking with invented words such as Altima, Maxima and Versa.

Yes, using an English word worked with Pathfinder, which is a great name for a go-anywhere SUV. But perhaps Nissan missed the mark in 2008 when it called Pathfinder’s new smaller brother “Rogue.”

Maybe they read only the second definition of rogue in my Canadian Oxford: “a mischievous person; esp. a child.”

That’s kind of cute and invokes a spirit of fun – which matches both the Rogue’s looks and its driveability. But the other dictionary definitions of rogue just don’t fit. Let’s examine them, one by one:

“Dishonest or unprincipled?” I don’t think so. This Rogue is about as honest and straightforward a vehicle as you’ll find. All controls feel quite familiar and are easy to use – from the big round knobs that regulate the manual HVAC system to the cruise control stalk on the steering wheel and the paddle shifters positioned atop its central spoke.

“A stray, irresponsible or undisciplined person or thing?” No way. The Rogue AWD is about as responsible as a compact crossover can get with four-wheel ABS and traction control, a tire pressure monitoring system, dual stage front and side curtain airbags and a rollover sensor and as standard equipment.

And undisciplined? Not with a standard vehicle dynamic control system and intuitive all-wheel drive that sends torque to the wheels with the best grip. Under acceleration, it’s in AWD but then shifts to FWD when cruising speed is reached for better fuel economy. Sounds pretty disciplined to me. And if you need to get out of heavy snow or mud, there’s a switch on the instrument panel that locks in AWD.

“An inferior or defective specimen among many acceptable ones?” Not true, either. The Rogue is just as capable as its competitors from Honda and Mazda, Toyota and Mitsubishi. Proof of that is in the awards it’s won, including Best New SUV/CUV under $35,000 in 2008 by the Automobile Journalists Association of Canada and Motor Trend’s 2008 Sport/Utility of the Year.

“A wild animal driven away or living apart from the herd and of fierce temper?”

About as wild as the Rogue gets is the racket its continuously variable transmission emits under hard acceleration – an unfortunate trait shared with the CVT in the Nissan Versa. And living apart from the herd? The last time I looked the Rogue seemed more than welcome among its fellow Nissans on dealer lots. And the only thing fierce about the one I’m testing is the fuel consumption of its 2.5-litre DOHC inline four.

That engine with CVT is the only powertrain available across the Rogue lineup – both FWD and AWD models. The Xtronic CVT, incidentally, is a much happier sounding unit when you put the shift lever into manual mode and then use either it or the paddle shifters to navigate through six virtual gears.

Rogue has a longer wheelbase than some of its competitors, so there’s generous space for five, both fore and aft. That wheelbase also gives it a smooth ride on its 17-inch tires and, thanks to its drive-by-wire throttle, it responds quickly to the driver’s right foot and slaloms easily through the twisties with its electric power steering.

The driver’s seat is quite comfy and everything is within easy reach with one exception: to scroll through the functions shown on the driver information centre (DIC), you have to either reach around – or through – the steering wheel. A button located on the centre stack, or the wheel itself, would be handier.


Lexus diatur untuk memperkenalkan mobil terkecil dan termurah tetapi - yang 200h CT.

Hatchback lima pintu akan bersaing bersama model-model seperti Sportback Audi A3 dan BMW Seri 1-ketika mulai dijual pada akhir tahun 2010 sebagai Lexus terlihat untuk menarik pembalap muda untuk merek.

Menariknya, model baru akan tersedia secara eksklusif sebagai hibrid yang menggunakan VVT 1.8-liter-aku mesin bensin yang terhubung ke motor listrik. Ada empat pilihan mode berkendara dengan Eco dan mode Normal ditujukan untuk efisiensi dan kenyamanan saat modus Olahraga pergeseran fokus ke kinerja.

Ia juga memiliki EV (listrik kendaraan) Cara yang menjalankan mobil murni pada motor listrik nol berarti konsumsi bahan bakar dan emisi CO2. Hal ini dapat beroperasi selama lebih dari satu mil dengan kecepatan hingga 28mph.

Di luar 200h CT memiliki akhir akrab Lexus depan terlihat mirip dengan IS saloon. The garis atap miring dan akhir kembali tajam memberikan sebuah siluet elegan dan khas sesuai dengan Lexus.

Di dalam pembeli akan mendapatkan kualitas Lexus biasa dengan sentuhan metalik, sedikit menukik dan bahan-sentuhan lembut.

The CT 200h akan dijual menjelang akhir 2010 dengan harga diharapkan mulai sekitar £ 22,000

Exhaust Systems Report & Treatment

Sistem pembuangan aftertreatment dan laporan mencakup driver saat ini dan tren masa depan sektor ini penting. Keadaan pasar saat ini dengan peraturan kontrol emisi global dan gambaran alat dan sistem pembuangan setelah perawatan sepanjang dipelajari. Laporan ini juga profil 18 pemain utama di segmen pasar ini. (Gas buang aftertreatment sistem & laporan)

Latar belakang penelitian ini

Indikator yang paling terakhir, tindakan pemerintah dalam menanggapi krisis keuangan global dampak positif dan tingkat penurunan ekonomi global dikelola. Bahkan ada tanda-tanda pemulihan. Sebagai hasil dari pertumbuhan GDP global selama empat kuartal berikutnya pada rata-rata 2% hingga 3% diharapkan. Jika tren ini berlanjut, kami akan bertahan ekonomi global terkuat penurunan tahunan lebih dari 60 tahun, dan pasar global untuk truk ringan akan terus perkiraan pertumbuhan dari 66 juta di tahun 2006 menjadi 80 juta unit di tahun 2014.

Dari perspektif knalpot dan sistem aftertreatment (EAS) pemasok bahwa penurunan bencana di omset, yang merupakan pesan bahwa mereka dapat mengalihkan perhatian mereka dari sekadar bertahan hidup untuk mengembalikan penjualan dan pangsa pasar.

Mayor bagian laporan:

Pasar Otomotif Global 2010-2015

Akhir dari krisis?
Pasar Global Forecasts Light Kendaraan

Direksi sistem aftertreatment dan tren masa depan & Pasar

3,1 pasar negara berkembang dan negara-negara berkembang
Tekanan di OEM di Pasar Didirikan & Home
Amerika Utara
Eropa Barat
Harga komoditas
Harga Bahan Bakar Diesel dan Penjualan Kendaraan
Peraturan Rising Lingkungan
Hybrid dan mesin bahan bakar alternatif Range Extender
Tren Masa Depan
Tren Umum
Peraturan
Teknologi

Sistem pembuangan aftertreatment & Pasar

Latar belakang
Forecast 2010-2015
Ukuran Pasar
Pengaruh HEV dan EV
Informasi Daerah
Amerika Utara
Eropa
Asia
Aftermarket
Alternatif & Futures Pasar
Off-Road Aplikasi
Tube inovatif berbasis produk

Peraturan Pengendalian Emisi Global

Pengenalan
Amerika Serikat
The EPA Tier 2 standar LDV
EPA Tier 2 di detail
California carb standar LEV 2
Eropa
Euro 4 standar
Euro 4 di detail
Pemenuhan
Jepang
India
Cina
Karbon dioksida (CO2) dari Peraturan
Ekonomi Bahan Bakar Peraturan
Peraturan Emisi - Konvergensi dan konsekuensi

Kesimpulan

LAMPIRAN: EAS - Overview Peralatan

Misi Kendaraan
Membersihkan Emisi Kendaraan
Bensin (BBM) emisi mesin
Emisi Diesel
NOx removal Peralatan
Resirkulasi gas buang (EGR)
Lean NOx Trap (LNT) atau NOx Catalyst Absorber (NAC)
Selective Catalytic Reduction (SCR)

Virgin Racing Finally Introduces Its 2010 Racer


Perawan Maria baru Racing Team, salah satu dari empat pendatang baru rincian, tahun 2010 FIA Formula One World Championship, telah mengumumkan dari mobil balap yang debut - yang Cosworth-Powered VR-01, yang telah dirancang dalam domain digital dengan menggunakan CFD (Komputasi Dinamika fluida). Mobil hitam-merah-dicat, yang akan didorong oleh Timo Glock dan Lucas Di Grassi akan diluncurkan secara online pada hari Senin dan akan menjadi penggeledahan dua-hari di Silverstone pada hari Kamis untuk memulai.

Ini adalah ide dari seni Race Direktur Mary, Nick Wirth, yang telah memperoleh ketenaran internasional untuk pendekatan avant-garde-nya murni CFD pengembangan mobil, semua desain, konstruksi dan pengujian mobil balap dalam simulasi komputer, tanpa mahal, sumber daya model terowongan angin berat skala pengujian.

"Hari ini adalah hari yang baik untuk semua yang terlibat dalam ras Virgin, tapi kali ini, di mana mobil bintang, aku salut semua orang hebat Wirth Penelitian, yang berhak menerima kredit paling untuk Kompensasi Jum - 01" Wirth kata. "Komposisi tim F1, yang menjadi perhatian saat dan merancang sebuah mobil baru dari awal merupakan tugas epik dalam waktu kita bekerja.

"Saya beruntung telah bekerja dengan desainer top di Formula 1 dan saya sangat menyadari apa yang diperlukan untuk berhasil dalam olahraga ini, jika kita melihat apa yang telah dilakukan dari tim-tim lain, dengan biasa,. Tapi pendekatan desain yang baik, tidaklah mengherankan bahwa banyak skeptisisme tentang pendekatan kami untuk semua CFD Tapi kita bersaing dalam olahraga bahwa perubahan utama adalah berhadapan dengan realitas ekonomi keras hadapi saat ini. ditandai. membuktikan pengurangan sumber, Kongres terlalu mahal dan kebutuhan sebenarnya adalah ibu dari penemuan saya memiliki keyakinan mutlak dalam proses desain digital dan kemampuan untuk menampilkan dan berbagi pendekatan CFD dalam menilai tingkat tertinggi - yang mungkin ini cara untuk masa depan Formula 1 -. adalah sangat, sangat menarik.

Apa gambaran yang lebih baik dari mobil baru, Wirth melanjutkan, "The-RV 01 adalah hasil dari eksplorasi intensif dan evaluasi semua faktor yang mempengaruhi penciptaan mobil balap canggih, dikombinasikan dengan parameter khusus olahraga dan 2010 peraturan teknis dari Games. Konsekuensi dari desain chassis diciptakan oleh larangan makan jelas signifikan Kewajiban seluruh umat, jumlah jalankan bahan bakar,. menciptakan kemasan yang sangat baik dan tantangan optimasi. Mengurangi lebar dari ban depan dan dampaknya, depan cengkeraman-end yang diperlukan untuk pemodelan dan simulasi pekerjaan, karena kita tidak menemukan data dari tahun sebelumnya.

"Kami percaya kami telah mencapai akan mendapatkan keuntungan dari kendaraan, integritas desain kelas pertama dan efisiensi aerodinamis yang tinggi dan stabilitas. Keandalan merupakan isu penting dan semua bidang utama sesuai dengan persyaratan keselamatan FIA dan uji kecelakaan untuk struktur dampak - yang hidung, monocoque, sisi dan struktur dampak belakang - terutama penderitaan dari segi harga BBM naik lebih parah.

Mengenai prospek tim, Wirth mengatakan: "Kami adalah tim balap yang serius dengan ambisi besar, jika kita tidak mencoba untuk berjalan sebelum kita bisa pergi. Titik awalnya adalah upaya untuk menerapkan handal, aman dan efisien dan tim terbaik Kemudian mulai. dari energi baru bagi kita untuk menempatkan mobil melalui pembangunan berkelanjutan dalam simulasi komputer. Kami berharap masalah dalam mereka sepenuhnya pada jalan, CFD merupakan salah satu pendekatan - model untuk menguji. Dalam kedua kasus itu hanya ketika jarak Anda benar-benar dapat menghargai dampak dari faktor-faktor yang sulit untuk model dengan teknologi seperti bahwa kekakuan efektif dari semua bagian tubuh dan sendi ke udara Ambil. Kita semua pernah pada kedua tertutup dan terbuka roda mobil, jadi aku ' m cukup percaya diri dalam ketepatan prediksi kami dan kami senang melihat bagaimana konfigurasi awal kami di landasan.

"Kami memiliki dua sangat terfokus dan ditentukan driver Timo Glock dan Lucas Di Grassi dibuat. Upaya belakang layar dalam beberapa bulan terakhir dalam simulator sangat berharga saat kita mulai bekerja pengembangan kami pada jadwal tes terjemahan otomatis.

"Ini fantastis, dan kerjasama dengan Cosworth, karena mereka memulai babak baru dalam sejarah F1. Anda adalah perusahaan yang kuat, dan aku merasa senang untuk bersaing satu sama lain ketika kita bekerja di mobil Indy, di mana dia telah bekerja sangat baik CA2010 ini. paket Nice dan insinyur tampaknya Cosworth bertekad untuk membuktikan bahwa dirinya lagi. Saya yakin orang akan melihat bahwa Cosworth memiliki pekerjaan yang hebat.

Virgin Racing pemilik tim, John Booth berkata: "Hari ini merupakan puncak dari sebuah perjalanan yang sangat emosional, yang sebenarnya dimulai pada bulan Juni tahun lalu, kami merayakan berita fantastis bahwa keanggotaan kami diterima di Formula Satu. Upacara itu harus singkat, tetapi karena Kami telah merancang berpacu dengan waktu untuk mengembangkan sebuah mobil pada saat yang sama dengan pembangunan kelompok baru orang-orang dan bangunan.

"Aku masih yakin Nick memiliki konsep yang baik mobil balap ketika ia berpikir tentang tim perlombaan untuk pekerjaan yang baik untuk eksploitasi tenaga kerja. Setelah erat dengan tim teknis dalam 10 bulan terakhir, saya tahu siapa yang akan-VR 01 produk dari pengembangan desain yang sangat intensif dan ekstensif melihat, dan kegembiraan saya adalah ras kita mobil pertama untuk menandai debut lagu yang kemudian minggu ini bersama-sama oleh setiap orang yang berpartisipasi dalam balapan Virgin.

"Langkah pertama dalam program evaluasi kami adalah cara penggeledahan kami dua-hari di Silverstone pada hari Kamis dan Jumat minggu ini kita secara sistematis akan tes dilakukan dan kepercayaan diri untuk bagian mobil dan sistem bangunan untuk mobil. Itu selalu niat yang menguji apakah tim pertama-tama kita akan kehilangan di Valencia awal ini

Selasa, 27 April 2010




Nissan North America, Inc. (nna) announced the latest addition to its lineup of specialty vehicles Krom, 2010 Nissan Rogue Chrome edition, scheduled to go on sale at Nissan dealers nationwide on-month in December 2009. The new edition Rogue Chrome is designed to offer a unique dimension to the traditional compact sport utility
vehicle with an aggressive sports styling, exclusive wheels and 17-inch center-out sport-tuned exhaust. Nissan also offers chrome edition of the popular Nissan Cube ®.
Rogue limited edition Production Chromium is available in both front-wheel and all-wheel drive configurations and in only three exterior colors - Venom Red, Black and Gray Wicked Gotham.
Built on a strong foundation of S Rogue, edition 17-inch chrome adds a brilliant finish aluminum alloy wheels with P225/60R Continental Conti Contact tires 4 × 4 and a unique grille attached to the aggressive front fascia with integrated fog lights. At the rear, including the sports edition of Rogue Chrome fascia with integrated bold style center-exit exhaust, body-colored rear spoiler and rear privacy glass. Body-colored power outside mirrors, a chrome emblem and steering wheel-mounted audio controls CHROME equip modification.




"Newly expanded edition Rogue Chrome already strong appeal, obviously bringing a sporty design and actively seek a buyer to stand out from the crowd of ordinary compact SUV," said Pat Steiner, director, Specialty Vehicle Group, nna. "Just as we add NISMO models improve the performance directly from the factory, Krom lineup offers attractive, customized design right from the showroom floor."
Based in headquarters nna in Franklin, Tenn., who Specialty Vehicle Group was formed in August 2006 to develop niche vehicles Nissan derivatives.
"Krom added level of style and appearance, along with a sense of intrigue, excitement and self-expression. Name CHROME show 'car with an attitude of,' rather than the literal interpretation of the wheels or chrome trim," adds Steiner. "We've increased the speed and flexibility in bringing new products of interest to the market - faster and for less than a model of 'mainstream'."
About the 2010 Nissan Rogue
The 2010 Nissan Rogue crossover SUV continues to meet both the functional needs of the buyer and their emotional needs - including the flexibility provided by a huge 58 cubic feet of cargo space. For 2010, Rogue is available in three offerings, Rogue S and Rogue SL CHROME Rogue interesting editions - each equipped with a standard 170-horsepower-liter 4-cylinder 2.5 engine, an advanced Nissan Xtronic CVT (TM) (Variable Continue Transmission), Vehicle Dynamic Control (VDC), 4-wheel disc brakes with.



Anti-lock brake system (ABS) and is available with an All-Wheel Drive system is intuitive. Rogue Rogue SL and includes 17-inch chrome-aluminum alloy wheels. doors Chrome handles are now standard on all models Rogue.
Rogue's interior includes a driver-oriented cockpit seats available pointing leather surfaces, heated seats and 6-way power driver's seat. Storage versatility is enhanced with an easy to use and much
of ultra-functionality features, including a large compartment, large center console and rear cargo organizer is available innovative.



Available technological features including Nissan's Intelligent Key (TM), Bluetooth ® Hands-free Phone System, XM ® Satellite Radio (XM ® subscription required, sold separately) and Bose ® audio system developed with the strong-Nd woofer Richbass ® ® and MP3 playback .
Rogue also offers a long list of standard safety features, including side effects of extra chairs out front air bags and roof-exit side impact curtain air bags with rollover sensor for added front and rear outboard passenger head protection.
For 2010, Rogue S models are available with 360 degrees of the new Value Pack, which includes unique 16-inch aluminum wheels, alloy wheels, privacy glass, integrated rear view mirror monitor rear view mirror, rearview auto-dimming rearview mirror, rear spoiler and chrome grille.

Kamis, 22 April 2010

Panamera Serba Hitam Ala TechArt




Memodifikasi sebuah mobil tidak pernah henti-hentinya dilakukan tuner yang satu ini. Tuner asal Jerman ini terus berkreasi untuk mendapatkan hasil modifikasi yang maksimal. Untuk menambah koleksinya tuner bernama TechArt yang berbasis Leonberg, Jerman ini kembali memodifikasi Porshe Panamera untuk Black Edition mereka. Mobil sport asal Jerman ini dibuat tampil lebih gahar dengan sekujur bodi dibalut warna hitam doff dan yang pasti TechArt membuat aroma sporty pada mobil ini semakin kental.

Tampilan sangar tampak dari sisi luar Panamera. Khusus untuk Black edition ini sekujur tubuh mobil ini dikelir warna hitam doff. TechArt melengkapi sisi eksterior Panamera dengan Aerodinamic Kit I seperti pada spoiler depan-belakang, side skirt dan tak ketinggalan lampu depan dengan daya pencahayaan yang sangat terang membuat mobil ini semakin sporty. Balutan warna hitam juga menyelimuti bagian velg TechArt Formula II palang lima berukuran 22 inci dan kaliper rem yang bertuliskan label TechArt berwarna merah. TechArt juga melengkapi Panamera dengan sistem pembuangan garapannya sendiri, desain yang dibuat membuat kesan agresif mobil ini semakin kuat.





Pada bagian interior juga tidak luput dengan warna hitam. Dekorasi ciamik yang dipadu bahan-bahan berkualitas menghiasi bagian kabin. Seperti jok yang dilapisi jenis kulit Alcantara berwarna hitam dan dilapisi list merah. Kombinasi kulit warna hitam dengan list merah juga terlihat pada beberapa bagian seperti door trim, konsol tengah, setir kemudi dan dashboard. Kabin di dominasi kulit membuat Panamera menjadi lebih elegan

Mazda 2 Sedan Tunggu Waktu Meluncur di Indonesia




Setelah PT Mazda Motor Indonesia (MMI) resmi meluncurkan Mazda 2 varian hatchback di akhir tahun 2009 lalu, kini giliran Mazda 2 Sedan yang menurut rencana siap memasuki pasaran otomotif Indonesia atau bisa dikatakan tinggal tunggu waktu meluncur ke Indonesia. Ternyata rumor mengenai akan segera masuknnya Mazda 2 Sedan ke Indonesia sudah terdengar sejak awal tahun 2010 tidak lama setelah kemunculan Mazda 2 hatchback. Kini rumor tersebut seakan mulai terjawab terasa kebenarannya setelah beberapa hari yang lalu tepatnya Kamis (15/4) MMI mengajak para jurnalis untuk melakukan tes drive Mazda 2 Sedan di Sirkuit Sentul, Bogor, Jawa Barat

Dengan adanya tes drive terhadap Mazda 2 Sedan sudah dipastikan mobil kategori mini sedan ini akan meluncur tahun ini. Di sela-sela tes drive yang dilakukan kami sempat menanyakan kepada sumber yang dapat dipercaya, mengenai kapan Mazda 2 Sedan resmi meluncur ke Indonesia. Dijawab oleh yang bersangkutan singkat, "segera, kira-kira pertengahan tahun ini ". Mungkin sebagian dari anda sudah mengetahui kemunculan Mazda 2 Sedan di negara tetangga seperti Thailand dan Mayasia, di Thailand Mazda 2 Sedan resmi meluncur pada bulan Maret sedangkan di Malaysia bulan ini.

Mazda 2 Sedan didukung oleh mesin 1.5-litre MZR yang mampu memproduksi tenaga sebesar 103 bhp pada putaran mesin maksimal 6.000 rpm dan torsi puncak 135 Nm pada putaran 4.000 rpm. Rencananya, Di Indonesia MMI akan meluncurkan 2 pilihan, yaitu S Grade dan R Grade dimana masing-masing ditawarkan pilihan berupa transmisi manual atau automatic. Untuk type R tampilan Mazda 2 Sedan tampak lebih sporty ini terlihat dari desain belakangnya terdapat sayap begitu juga tampilan jok yang dilengkapi dengan aksen garis hitam sehingga menambah aroma sporty sedangkan type S merupakan type standar Mazda 2 Sedan yang dilengkapi dengan velg berdiameter lebih kecil dari type yaitu 15 inch.





New Mazda2 Sedan Interior juga telah di-design agar mudah digunakan oleh pemakai dari berbagai latar belakang pengalaman mengemudi. Ini di-realisasikan dengan panel instrument yang mudah dibaca, tombol-tombol ergonomis dan tidak memenuhi dashboard sehingga tidak mengganggu konsentrasi mengemudi. Tuas transmisi kini diposisikan dekat dengan lingkar setir dan setir-pun sudah dirancang mantap untuk digenggam. Visibilitas juga makin diperhatikan, bisa dilihat dari posisi kaca spion, pundak mobil dan luasnya kaca depan. Hal ini ditopang pula oleh Driving Position prima dengan pengaturan posisi mengemudi yang leluasa mulai dari maju mundurnya bangku, sudut sandaran punggung dan bahkan tinggi rendahnya bangku.

Untuk aplikasi hiburan, pada dashboard sudah disemat audio mumpuni. Fitur yang diberikan berupa CD Player dengan MP3 dan ALC (Automatic Level Control). Mazda2 Sedan dilengkapi dengan sistem pengereman handal, yang memakai rem cakram untuk depan dan tromol untuk belakang. Fitur yang tertanam di dalam sistem ini pun juga berteknologi tinggi yaitu ABS/ EBD / BA. Body Rigidity alias Struktur kendaraan Mazda2 Sedan terbuat dari baja berkekuatan tinggi, kokoh namun ringan. Dengan analisa komputerisasi yang mendalam diikuti dengan pengujian dalam kondisi nyata, terciptalah sebuah rangka yang mampu melindungi seisi kendaraan dari kemungkinan terburuk, yaitu tabrakan. Ke depan PT Mazda Motor Indonesia (MMI) rencananya juga akan ikut serta dalam Indonesian Internasional Motor Show atau IIMS 2010 yang resmi dibuka pada Bulan Juli