Perawan Maria baru Racing Team, salah satu dari empat pendatang baru rincian, tahun 2010 FIA Formula One World Championship, telah mengumumkan dari mobil balap yang debut - yang Cosworth-Powered VR-01, yang telah dirancang dalam domain digital dengan menggunakan CFD (Komputasi Dinamika fluida). Mobil hitam-merah-dicat, yang akan didorong oleh Timo Glock dan Lucas Di Grassi akan diluncurkan secara online pada hari Senin dan akan menjadi penggeledahan dua-hari di Silverstone pada hari Kamis untuk memulai.
Ini adalah ide dari seni Race Direktur Mary, Nick Wirth, yang telah memperoleh ketenaran internasional untuk pendekatan avant-garde-nya murni CFD pengembangan mobil, semua desain, konstruksi dan pengujian mobil balap dalam simulasi komputer, tanpa mahal, sumber daya model terowongan angin berat skala pengujian.
"Hari ini adalah hari yang baik untuk semua yang terlibat dalam ras Virgin, tapi kali ini, di mana mobil bintang, aku salut semua orang hebat Wirth Penelitian, yang berhak menerima kredit paling untuk Kompensasi Jum - 01" Wirth kata. "Komposisi tim F1, yang menjadi perhatian saat dan merancang sebuah mobil baru dari awal merupakan tugas epik dalam waktu kita bekerja.
"Saya beruntung telah bekerja dengan desainer top di Formula 1 dan saya sangat menyadari apa yang diperlukan untuk berhasil dalam olahraga ini, jika kita melihat apa yang telah dilakukan dari tim-tim lain, dengan biasa,. Tapi pendekatan desain yang baik, tidaklah mengherankan bahwa banyak skeptisisme tentang pendekatan kami untuk semua CFD Tapi kita bersaing dalam olahraga bahwa perubahan utama adalah berhadapan dengan realitas ekonomi keras hadapi saat ini. ditandai. membuktikan pengurangan sumber, Kongres terlalu mahal dan kebutuhan sebenarnya adalah ibu dari penemuan saya memiliki keyakinan mutlak dalam proses desain digital dan kemampuan untuk menampilkan dan berbagi pendekatan CFD dalam menilai tingkat tertinggi - yang mungkin ini cara untuk masa depan Formula 1 -. adalah sangat, sangat menarik.
Apa gambaran yang lebih baik dari mobil baru, Wirth melanjutkan, "The-RV 01 adalah hasil dari eksplorasi intensif dan evaluasi semua faktor yang mempengaruhi penciptaan mobil balap canggih, dikombinasikan dengan parameter khusus olahraga dan 2010 peraturan teknis dari Games. Konsekuensi dari desain chassis diciptakan oleh larangan makan jelas signifikan Kewajiban seluruh umat, jumlah jalankan bahan bakar,. menciptakan kemasan yang sangat baik dan tantangan optimasi. Mengurangi lebar dari ban depan dan dampaknya, depan cengkeraman-end yang diperlukan untuk pemodelan dan simulasi pekerjaan, karena kita tidak menemukan data dari tahun sebelumnya.
"Kami percaya kami telah mencapai akan mendapatkan keuntungan dari kendaraan, integritas desain kelas pertama dan efisiensi aerodinamis yang tinggi dan stabilitas. Keandalan merupakan isu penting dan semua bidang utama sesuai dengan persyaratan keselamatan FIA dan uji kecelakaan untuk struktur dampak - yang hidung, monocoque, sisi dan struktur dampak belakang - terutama penderitaan dari segi harga BBM naik lebih parah.
Mengenai prospek tim, Wirth mengatakan: "Kami adalah tim balap yang serius dengan ambisi besar, jika kita tidak mencoba untuk berjalan sebelum kita bisa pergi. Titik awalnya adalah upaya untuk menerapkan handal, aman dan efisien dan tim terbaik Kemudian mulai. dari energi baru bagi kita untuk menempatkan mobil melalui pembangunan berkelanjutan dalam simulasi komputer. Kami berharap masalah dalam mereka sepenuhnya pada jalan, CFD merupakan salah satu pendekatan - model untuk menguji. Dalam kedua kasus itu hanya ketika jarak Anda benar-benar dapat menghargai dampak dari faktor-faktor yang sulit untuk model dengan teknologi seperti bahwa kekakuan efektif dari semua bagian tubuh dan sendi ke udara Ambil. Kita semua pernah pada kedua tertutup dan terbuka roda mobil, jadi aku ' m cukup percaya diri dalam ketepatan prediksi kami dan kami senang melihat bagaimana konfigurasi awal kami di landasan.
"Kami memiliki dua sangat terfokus dan ditentukan driver Timo Glock dan Lucas Di Grassi dibuat. Upaya belakang layar dalam beberapa bulan terakhir dalam simulator sangat berharga saat kita mulai bekerja pengembangan kami pada jadwal tes terjemahan otomatis.
"Ini fantastis, dan kerjasama dengan Cosworth, karena mereka memulai babak baru dalam sejarah F1. Anda adalah perusahaan yang kuat, dan aku merasa senang untuk bersaing satu sama lain ketika kita bekerja di mobil Indy, di mana dia telah bekerja sangat baik CA2010 ini. paket Nice dan insinyur tampaknya Cosworth bertekad untuk membuktikan bahwa dirinya lagi. Saya yakin orang akan melihat bahwa Cosworth memiliki pekerjaan yang hebat.
Virgin Racing pemilik tim, John Booth berkata: "Hari ini merupakan puncak dari sebuah perjalanan yang sangat emosional, yang sebenarnya dimulai pada bulan Juni tahun lalu, kami merayakan berita fantastis bahwa keanggotaan kami diterima di Formula Satu. Upacara itu harus singkat, tetapi karena Kami telah merancang berpacu dengan waktu untuk mengembangkan sebuah mobil pada saat yang sama dengan pembangunan kelompok baru orang-orang dan bangunan.
"Aku masih yakin Nick memiliki konsep yang baik mobil balap ketika ia berpikir tentang tim perlombaan untuk pekerjaan yang baik untuk eksploitasi tenaga kerja. Setelah erat dengan tim teknis dalam 10 bulan terakhir, saya tahu siapa yang akan-VR 01 produk dari pengembangan desain yang sangat intensif dan ekstensif melihat, dan kegembiraan saya adalah ras kita mobil pertama untuk menandai debut lagu yang kemudian minggu ini bersama-sama oleh setiap orang yang berpartisipasi dalam balapan Virgin.
"Langkah pertama dalam program evaluasi kami adalah cara penggeledahan kami dua-hari di Silverstone pada hari Kamis dan Jumat minggu ini kita secara sistematis akan tes dilakukan dan kepercayaan diri untuk bagian mobil dan sistem bangunan untuk mobil. Itu selalu niat yang menguji apakah tim pertama-tama kita akan kehilangan di Valencia awal ini
Tidak ada komentar:
Posting Komentar